الدبور أكثر من نصف الحقيقة.. وأقل مما نطمح

logo
https://chamwings.com

دبوريات

رئيس التحرير ،،
معنى الفرحة بالنصر المبين
بعد أن تتنسم هواء الحرية ,وتسقط اسوار الخوف التي زرعتها ورعتها الطغمة البائدة في أعماقك وفي كل ماحولك, بعدها يصبح لكل شيء معنى وطعم اخر
التصويت
ما هو تقيمكم لموقع وجريدة الدبور
http://www.
تاريخ النشر: 2018-05-13  الساعة: 18:34:53
التشاركية مع القطاع الخاص أصبحت من الضرورات
وحيد رقماني-الدبور

التشاركية مع القطاع الخاص أصبحت من الضرورات.. لإعادة إحياء وإعمار بلدنا الحبيب سوريا
بمناسبة انتصارات جيشنا الباسل و توجيهات السيد الرئيس بشار الأسد بإعادة إعمار بلدنا الحبيب سوريا..
قامت محافظة دمشق ممثلة بالسيد هيثم ميداني عضو المكتب التنفيذي لقطاع النقل و السيد عبدالله عبود مدير دائرة الهندسة المرورية و بالتعاون مع السيد سمير ياسين مدير عام شركة أجياد الشام الخاصة للنقل الداخلي بافتتاح الشركة الآنف ذكرها كرديف لشركة النقل الداخلي بدمشق بواقع أربعين باص جديد من دولة الصين الشقيقة بمميزات هامة كخدمة ذوي الإحتياجات الخاصة و بمحركات كبيرة توربو و تربو أنتركولر و مخمدات هوائية، و أكد السيد سمير على تغطية شركته لأربعة مسارات الاختناق المروي فيها كبير كخط الزاهرة مدينة - كراجات و خط كراج البولمان في نهايته و خط الميدان- شيخ و خط الدوار الجنوبي و المنطقة الجنوبية باتجاه برزة ، و يتم التنسيق مع شرطة المرور بإدارة العميد خالد الخطيب ..
و سيتم الأخذ بعين الإعتبار لأي ضغط حاصل في موقع الجسر الرئيس بحيث تقوم الشركة بتغطية مباشرة و في أية لحظة و بفرز خمس آليات على الأقل و رفد الخطوط بكافة الاتجاهات من ذلك الموقع..
وأكد السيد سمير بحديثه لجريدة الدبور على عمله و سعيه الدائم و بفترة أقصاها ستة أشهر للوصول إلى خط انتاج سوري بالكامل من خلال مصنعه (مصنع البولمانات) المتواجد بالمنطقة الصناعية بصحنايا لتصنيع الآليات و ردف المحافظة بالباصات اللازمة كونها بحاجة لأكثر من ألفي باص (داخل سورية).
و ذكر السيد سمير بأن الأجور ستكون هي نفسها ضمن التسعيرة القديمة المعروفة و لا نية لرفع قيمتها و ستكون ضمن البرنامج الحالي..
و كما نعلم بأن قطاع النقل في مدينة دمشق قد تعرض لأذى كبير مما أدى إلى انخفاض أسطول النقل إلى الثلث تقريبا ففي الماضي كان التشغيل لحوال 1700 باص و حاليا المتبقي 400 باص فقط و الميكروباصات كانت حوالي 5000 و حاليا 1200 ميكرو فقط، و مع ازدياد عدد سكان مدينة دمشق أدى إلى حصول أزمة فكان لابد من استقطاب رجال الأعمال و الشركات و المستثمرين للمساهمة و العمل في إعادة إحياء و إنعاش قطاع النقل و لتلبية خدمة المواطنين، و في هذا السياق التقت جريدة الدبور الأستاذ هيثم ميداني عضو المكتب التنفيذي بمحافظة دمشق و أكد في حديثه للجريدة على أهمية شركة أجياد الشام و ذلك لتأمين المناطق الأكثر احتياجا و تجلى دور المحافظة بإعادة الاعمار و إعادة النشاط الإقتصادي لتلك المناطق و من هذا المنطلق قمنا بدعوة شركة أجياد و ستبدأ عملها على عدة خطوط للمساهمة بمعالجة أزمة المرور.
و كما نعلم بقانون الإدارة المحلية الذي قام بنقل مرفق النقل كاملا من وزارة النقل لوزارة الإدارة المحلية و أصبح من مهام المحافظة تنظيم خدمة النقل الجماعي ضمن المدن و لأن البلد بحاجة للتشاركية مع القطاع الخاص و ذلك بموجب عقود تعطي كل ذي حق حقه و بالمقابل كل جهه تقوم بتنفيذ واجباتها ..
و قد بين السيد عبدالله عبود مدير دائرة الهندسة المرورية بمحافظة دمشق على أن المحافظة و للمرة الأولى تقوم بالتعاقد مع شركة خاصة و أكد السيد عبدالله على أن الباصات المتعاقد عليها جديدة و مجهزة بالكامل مع خدمة إضافية لذوي الاحتياجات الخاصة و بسعة جيدة..
و على دائرة الهندسة تخديم المدينة بما يعطي فعالية أكبر للخدمة و بما فيه خدمة المواطنين..

 

عدد التعليقات : 0 عدد القراءات : 1329

هل ترغب في التعليق على الموضوع ؟
الاسم الكامل : *
البريد الالكتروني :
عنوان التعليق : *
التعليق : *

اكتب الرقم : *
 

 

لسعات منوعة

نضعها أمانة في أعناقكم وليس شكوى
هل من المعقول مكتب دفن الموتى بلا سيارات!!
اقرأ المزيد
الباعة الجوالين يفرضون تسعيرة جديدة أمام أفران دمشق ولافرق بين مدعوم وغير مدعوم
جيوبهم تتآكل وكل مافي جعبتهم بضع قروش لا تسد رمق أبنائهم الغلاء يصل لأقصى حدوده
اقرأ المزيد
في شكوى وردت لجريدة الدبور
#برسم المعنيين #برسم مدير معمل الغاز سادكوب
اقرأ المزيد
لماذا؟
براد بردى أغلى بـ 44% من براد حديث بثلاثة أبواب لدى شركة صينية شهيرة انتقد رجل الأعمال المقيم في الصين فيصل العطري، البرادات الجديدة التي طرحتها “شركة بردى” الحكومية،
اقرأ المزيد